El 30 de septiembre a las 17:30 hs fue lanzado exitosamente el satélite geoestacionario de telecomunicaciones ARSAT-2 desde Guayana Francesa.

El lanzamiento se produjo desde el Centro Espacial de Kourou en Guayana Francesa, que es administrado por la Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en inglés). La empresa de servicios de lanzamiento que opera en este centro espacial es Arianespace, fundada en 1980, cuyos accionistas son el conglomerado europeo Airbus, el Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES, por sus siglas en inglés) de Francia y las agencias espaciales de 10 países europeos.

El ARSAT-2 es el segundo satélite geoestacionario de la serie ARSAT para telecomunicaciones. Su operador y propietario es la empresa pública AR-SAT S.A. (creada en 2006), dependiente del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Para su desarrollo e integración AR-SAT S.A. contrató a la empresa de sistemas tecnológicos complejos INVAP Sociedad del Estado, que también se desempeñó como contratista principal en el desarrollo e integración del ARSAT-1, lanzado desde Guayana Francesa el 16 de octubre de 2014, el cual presta servicios en la posición orbital 72° Oeste.

El objetivo del ARSAT-2 es ocupar la posición orbital 81° Oeste para incrementar las capacidades nacionales de telecomunicaciones (Televisión Digital Abierta, Internet, Telefonía, transmisión de datos, etc.). La cobertura es a nivel continental, desde el extremo sur de Argentina hasta Canadá. El satélite tiene una masa de 2.977 kg y su payload está conformado por 26 transpondedores en banda Ku y por otros 10 en banda C. Su vida útil está estimada en más de 15 años.

Gracias a la creación de AR-SAT S.A. y a la experiencia de INVAP, Argentina forma parte de un pequeño grupo de 9 países que diseña y ensambla sus propios satélites geoestacionarios para telecomunicaciones. Por otra parte, desde hace 20 años se diseña e integra en el país satélites de observación de la Tierra y actualmente, la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), se encuentra desarrollando vehículos para el lanzamiento de cargas útiles livianas (Programa ISCUL, Proyecto Tronador II), en el que están participando empresas metalúrgicas asociadas a ADIMRA.